Het einde van het jaar, koude en sneeuw op komst maar daarvoor nog eens 5 beaufort, niet te koud en laagwater op het midden van de dag. Te mooi om te laten liggen. Achteraf gezien was het een schande dat ik er nog over twijfelde om niet te gaan.
Begonnen met mijn 5m. Wind bijna pal uit zee, dus direct vertrokken richting Frankrijk. Eenmaal in De Panne aangekomen werd het meer dan duidelijk dat mijn gedachte onderweg juist was en dat was dat de wind nog een beetje meer aan het opkomen was. Wijselijk beslist om terug te keren en toch nog een kleiner zeiltje op te tuigen. En een 4.5 was dus duidelijk heel goed. In een dikke 1.40u naar Duinkerke gereden. Eenmaal daar aangekomen bleek het duidelijk geen zomer meer te zijn. Voor de eerste keer dit najaar waren mijn vingertoppen en tenen bevroren. Na wat rondgehuppel om een beetje warm te krijgen in volle vaart teruggereden om tot zonsondergang te blijven rijden tot ik ongeveer 70 km had afgemaald. Dus het was duidelijk een beetje een schande dat ik bijna niet ging.
Na deze keer zal het nog een tijdje duren vooraleer ik weer eens op het strand zal staan want eenmaal als de temperatuur naar de 0 graden gaat blijf ik toch liever binnen dan te bevriezen. Dus tot volgend jaar dan maar.
donderdag 10 december 2009
maandag 7 december 2009
2 heures de St-Georges
Na de zeer geslaagde course de ligue van zaterdag voorspelde men ongeveer dezelfde wind voor zondag. Het enigste verschil met zaterdag was de regen die ook van de partij was. Regen is een groot woord, maar af en toe kwam er toch redelijk wat water uit de lucht gevallen.
Voor de 2 heures de St-Georges moet men met 2 zijn en aangezien we maar met 3 klasse 7 waren ingeschreven moest er iemand alleen rijden. Ik had al sinds zaterdag een teammaat en aangezien de andere 2 van een iets minder niveau zijn dan mij kwam er het gewoon op neer dat wie met mij samen zou rijden ook zou winnen. Een beetje van een dikke nek hier maar daar kwam het eigenlijk wel op neer.
Alle klassen vertrokken tesamen en moet toch toegeven dat het toch af en toe goed uitkijken was als er een promo of klasse 5 kwam afvliegen want die gaan toch een heel stuk vlugger en zeker bij de boei was het goed uitkijken. Na elke ronde moest er gewisseld worden van rijder en dat gaf soms iets van gevaarlijke situaties. Maar gelukkig is er tijdens de 2 uren geen enkel serieus ongeval gebeurd, behalve in de eerste ronde toen er iets moet zijn afgebroken van een standaardklasse en over de kop ging. Resultaat, direct ziekenwagen in en richting ziekenhuis. Later niets meer van gehoord maar zal hopelijk niet al te erg zijn geweest. Een ronde duurde ongeveer 5 minuten, dus elk zo'n 10 ronden rijden en de buit was binnen. Begonnen met een 6.2 en na ongeveer een half uur overgestapt naar een 5.0m wat duidelijk een goede keuze bleek en tot de laatste 100 meter wat het een super wedstrijd. Ongelofelijk maar waar maar een minuut voor ik moest aankomen viel de wind volledig weg en moest ik zelf over de finish lopen.
Met een geschilderde steen al prijs was dit toch meer dan een geslaagd weekend en een goede keuze gemaakt om een weekend 800 km ver te rijden om in 10 graden meer dan in België nog eens een wedstrijd te gaan rijden.
Voor de 2 heures de St-Georges moet men met 2 zijn en aangezien we maar met 3 klasse 7 waren ingeschreven moest er iemand alleen rijden. Ik had al sinds zaterdag een teammaat en aangezien de andere 2 van een iets minder niveau zijn dan mij kwam er het gewoon op neer dat wie met mij samen zou rijden ook zou winnen. Een beetje van een dikke nek hier maar daar kwam het eigenlijk wel op neer.
Alle klassen vertrokken tesamen en moet toch toegeven dat het toch af en toe goed uitkijken was als er een promo of klasse 5 kwam afvliegen want die gaan toch een heel stuk vlugger en zeker bij de boei was het goed uitkijken. Na elke ronde moest er gewisseld worden van rijder en dat gaf soms iets van gevaarlijke situaties. Maar gelukkig is er tijdens de 2 uren geen enkel serieus ongeval gebeurd, behalve in de eerste ronde toen er iets moet zijn afgebroken van een standaardklasse en over de kop ging. Resultaat, direct ziekenwagen in en richting ziekenhuis. Later niets meer van gehoord maar zal hopelijk niet al te erg zijn geweest. Een ronde duurde ongeveer 5 minuten, dus elk zo'n 10 ronden rijden en de buit was binnen. Begonnen met een 6.2 en na ongeveer een half uur overgestapt naar een 5.0m wat duidelijk een goede keuze bleek en tot de laatste 100 meter wat het een super wedstrijd. Ongelofelijk maar waar maar een minuut voor ik moest aankomen viel de wind volledig weg en moest ik zelf over de finish lopen.
Met een geschilderde steen al prijs was dit toch meer dan een geslaagd weekend en een goede keuze gemaakt om een weekend 800 km ver te rijden om in 10 graden meer dan in België nog eens een wedstrijd te gaan rijden.
Course de ligue St-Georges
Na een kleine misrekening verleden jaar toen ik ook naar deze course de ligue ging en wel geteld 20 minuten heb gereden in een heel weekend zag het er dit keer iets beter uit qua wind en natuurlijk ook qua strand want dit jaar was het niet op het strand van St-Palais maar in St-Georges de didonne.
Vrijdag 8 uurtjes rijden tot in Saintes, F1 hotelletje geboekt en maar hopen op wind. Zaterdag was het dik in orde. Het strand lag er fantastisch bij, behalve de oesterschelpen die daar aanspoelen maar voor de rest keihard en een windje uit zee. Aangezien het strand een halve cirkel is, is het dus een stuk scherp en ruim rijden. Tijdens een course de ligue daar rijden alle klassen op dezelfde dag wat wil zeggen dat verschillende klassen tesamen rijden. Wij reden dus tesamen met de minicats, de traagste van al en ook de jongste deelnemers. De eerste manche begonnen met een 6.2 begonnen en wonder boven wonder an 20 minuten kwam ik als eerste over de meet. De tegenstand was nu niet zo sterk en we waren met welgeteld 5 maar toch Alexis verslaan. Dus dat maakte mijn weekend al helemaal goed. Effe gedroomd dat ik eventueel de course de ligue zou kunnen winnen maar dat werd in de tweede manche al vlug in diggelen gesmeten. Toen werd het duidelijk wie er alweer de beste was. In totaal hebben we 4 manches gereden wat toch zeker niet slecht was. De eerste manche dus gewonnen en in de andere steeds 2de geworden steeds met een 6.2 behalve tijdens de laatste manche toen de wind een beetje opkwam en ik toch besloot met een 5.4 te vertrekken wat duidelijk de verkeerde keuze was en na 1 ronde besloot om van zeil te veranderen en terug mijn 6.2 te nemen. Daardoor laatste was na de eerste ronde maar gelukkig na een spannende wedstrijd zoals het steeds zou moeten zijn toch nog 2de geworden. Al bij al zeer goed geamuseerd en blij dat ik naar daar ben gegaan.
Vrijdag 8 uurtjes rijden tot in Saintes, F1 hotelletje geboekt en maar hopen op wind. Zaterdag was het dik in orde. Het strand lag er fantastisch bij, behalve de oesterschelpen die daar aanspoelen maar voor de rest keihard en een windje uit zee. Aangezien het strand een halve cirkel is, is het dus een stuk scherp en ruim rijden. Tijdens een course de ligue daar rijden alle klassen op dezelfde dag wat wil zeggen dat verschillende klassen tesamen rijden. Wij reden dus tesamen met de minicats, de traagste van al en ook de jongste deelnemers. De eerste manche begonnen met een 6.2 begonnen en wonder boven wonder an 20 minuten kwam ik als eerste over de meet. De tegenstand was nu niet zo sterk en we waren met welgeteld 5 maar toch Alexis verslaan. Dus dat maakte mijn weekend al helemaal goed. Effe gedroomd dat ik eventueel de course de ligue zou kunnen winnen maar dat werd in de tweede manche al vlug in diggelen gesmeten. Toen werd het duidelijk wie er alweer de beste was. In totaal hebben we 4 manches gereden wat toch zeker niet slecht was. De eerste manche dus gewonnen en in de andere steeds 2de geworden steeds met een 6.2 behalve tijdens de laatste manche toen de wind een beetje opkwam en ik toch besloot met een 5.4 te vertrekken wat duidelijk de verkeerde keuze was en na 1 ronde besloot om van zeil te veranderen en terug mijn 6.2 te nemen. Daardoor laatste was na de eerste ronde maar gelukkig na een spannende wedstrijd zoals het steeds zou moeten zijn toch nog 2de geworden. Al bij al zeer goed geamuseerd en blij dat ik naar daar ben gegaan.
Abonneren op:
Posts (Atom)
