En nog eens een GP waar eerst een heleboel kilometers voor moet afgelegd worden. 840 enkel. Maar wel zeker van een mooi strand en men voorspelde een kleine storm.
1e dag was het strand daar maar de beloofde storm bleef toch een beetje uit. Zelfs bijna te weinig wind. Voor het eerst met mini chars gereden en dit is veel aangenamer dan met klasse 8 te moeten rijden. Vooral omdat het vlugger vooruit gaat, meer manches, en het strand is niet naar de vaantjes.
Zoals het hele jaar al begin ik goed en daarna begint het bergaf te gaan. 2de manche een plaatsje verloren en 3de manche een goede val gezet waardoor ik nog 2 plaatsen zak. Na de manche zelf tot de conclusie gekomen dat ik met moeite nog op mijn voet kon staan. Opgezwollen en blauw.
De 2de dag begon zelf nog slechter. Ik kon helemaal niet meer op mijn plank staan. Dus maar hopen dat er niet meer gereden wordt maar daar had ik het mis. Nog 3 manches werden er gereden en vaarwel klassement. 15de uiteindelijk. Het is wel maar pas de 2de keer dat ik een wedstrijd moet staken door de gevolgen van een val. Dus uiteindelijk teleurgesteld huiswaarts gekeerd en na een bezoekje aan de dokter bleek dat mijn voet zwaar verstuikt was met een week rust tot gevolg.
donderdag 20 februari 2014
Course de ligue Dunkerque 24/11/13
De enigste Course de ligue in het noorden. Een beetje jammer want als je het aantal deelnemers zag was het alsof het een GP was. 15 deelnemers, er is een tijd geweest dat er zelfs niet zoveel waren voor een GP.
Om samen met klasse 8 te moeten rijden kunnen we zeker niet klagen dat we op 1 dag 3 manches hebben kunnen rijden. Wel tot de conclusie gekomen dat er enkele waar ik vroeger gemakkelijk voor bleef plots voor mij beginnen te rijden. Een beetje meer trainen zou misschien toch niet zo slecht zijn om mijn niveau van vroeger weer terug te vinden.
Maar er was wind, veel deelnemers, 3 manches gereden dus een dag zoals het altijd zou moeten zijn. Een 5de plaats is een beetje teleurstellend maar de goesting is er zeker. En plezant was het zeker en vast. Jammer dat het maar eenmalig is dit jaar.
Om samen met klasse 8 te moeten rijden kunnen we zeker niet klagen dat we op 1 dag 3 manches hebben kunnen rijden. Wel tot de conclusie gekomen dat er enkele waar ik vroeger gemakkelijk voor bleef plots voor mij beginnen te rijden. Een beetje meer trainen zou misschien toch niet zo slecht zijn om mijn niveau van vroeger weer terug te vinden.
Maar er was wind, veel deelnemers, 3 manches gereden dus een dag zoals het altijd zou moeten zijn. Een 5de plaats is een beetje teleurstellend maar de goesting is er zeker. En plezant was het zeker en vast. Jammer dat het maar eenmalig is dit jaar.
GP Hermanville 1-2/11/13
Hermanville. Eigenlijk zegt dat al meer dan genoeg. Een mooi strand is hier steeds ver te zoeken en de wind die voorspeld wordt is er nooit en steeds aflandig. Ook al voorspellen ze zeewind.
Over 2 dagen GP kunnen we heel kort zijn. Met moeite tot geen wind. 1ste dag totaal geen wind. Niks nieuws onder de zon dus. De 2de dag een beetje wind en wil men perse toch rijden. Ik en weinig wind zijn niet zo de beste vrienden dus bak ik er niet veel van. Uiteindelijk 2 manches gevalideerd en redelijk ontgoocheld de zondag mijn boeltje gepakt en kon ik niet vlug genoeg huiswaarts keren.
Elke keer hetzelfde in Hermanville, organisatie is super maar de plaats is één van de verschrikkelijkste van gewoon alle stranden.
Over 2 dagen GP kunnen we heel kort zijn. Met moeite tot geen wind. 1ste dag totaal geen wind. Niks nieuws onder de zon dus. De 2de dag een beetje wind en wil men perse toch rijden. Ik en weinig wind zijn niet zo de beste vrienden dus bak ik er niet veel van. Uiteindelijk 2 manches gevalideerd en redelijk ontgoocheld de zondag mijn boeltje gepakt en kon ik niet vlug genoeg huiswaarts keren.
Elke keer hetzelfde in Hermanville, organisatie is super maar de plaats is één van de verschrikkelijkste van gewoon alle stranden.
GP Lestrevet 19-20/10/13
Na 2 jaar rust opnieuw er eens aan beginnen. En hoe. De verplaatsing was in elk geval weer de moeite om mee te beginnen. 800 km enkel maar dat wil ook wel zeggen naar de mooie kanten van Frankrijk op. En Lestrevet ligt nu wel toch in één van de mooiere kanten.
Qua wedstrijd was het ook dik in orde. Alles is aan bod gekomen qua weer, beetje regen, beetje veel regen, gieten, warm, kou, wind en geen wind.
De eerste dag al 3 manches kunnen rijden. Achteraf bleek zelf dat ik een manche had gewonnen. M.a.w. het klassement na 2 dagen was niet echt wat het moest zijn. De 2de dag nog eens 3 manches kunnen rijden met meer dan genoeg wind. Zo goed als alles met 5.4 kunnen rijden wat meer dan aangenaam was.
Om het weekend te omschrijven was er maar 1 woord: super. Heb het toch gemist de laatste 2 jaren maar dit jaar gaan we weer voor alle GP's en de enigste Course de ligue in het noorden dit jaar. Aangezien ik dit jaar weer met een franse licentie rij wordt ik niet uit het klassement gegooid en kan ik Europlage meehelpen om misschien de top 3 van het clubklassement te behalen. In elk geval een goede start van het jaar en hopelijk ga het zo verder.
Qua wedstrijd was het ook dik in orde. Alles is aan bod gekomen qua weer, beetje regen, beetje veel regen, gieten, warm, kou, wind en geen wind.
De eerste dag al 3 manches kunnen rijden. Achteraf bleek zelf dat ik een manche had gewonnen. M.a.w. het klassement na 2 dagen was niet echt wat het moest zijn. De 2de dag nog eens 3 manches kunnen rijden met meer dan genoeg wind. Zo goed als alles met 5.4 kunnen rijden wat meer dan aangenaam was.
Om het weekend te omschrijven was er maar 1 woord: super. Heb het toch gemist de laatste 2 jaren maar dit jaar gaan we weer voor alle GP's en de enigste Course de ligue in het noorden dit jaar. Aangezien ik dit jaar weer met een franse licentie rij wordt ik niet uit het klassement gegooid en kan ik Europlage meehelpen om misschien de top 3 van het clubklassement te behalen. In elk geval een goede start van het jaar en hopelijk ga het zo verder.
Abonneren op:
Posts (Atom)
